°C
Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел испытания. Машинисты проверили работу всех систем. Тестирование проводили на скоростном перегоне Белореченская – Майкоп, а также в Щербинке и Твери. Теперь начнется серийное производство поездов.
Главное отличие новой модификации от предыдущих – увеличенное количество дверей. У электропоезда «Иволга 4.0» будет их три в одном вагоне. Беспроводные зарядки, удобные кресла, возможность провоза велосипедов и другие комфортные удобства, имеющиеся в нынешних моделях, сохранятся. Помимо этого, в новой версии обновят экстерьер и интерьер поезда.
Руководитель Дептранса Москвы Максим Ликсутов рассказал, что первые составы «Иволга 4.0» выйдут на новые диаметры в следующем году.
«Производство такого инновационного поезда важно не только для наших пассажиров, но и для всей страны. «Иволгу» создают из элементов, которые выпускаются на отечественных предприятиях», – цитирует Агентство городских новостей «Москва» Максима Ликсутова.
Кстати, на первых двух линиях МЦД уже обновили подвижной состав. Сейчас наземное метро обслуживают современные поезда «Иволга» в смешанном графике с обычными электричками и поездами «Аэроэкспресс».
Напомним, в августе и сентябре в столице открыли движение по МЦД-3 и МЦД-4. В планах властей города в будущем построить еще два диаметра.
© Интернет-журнал «Global City» Бруданова Дарья
