°C
В Москве завершились работы по благоустройству второго вестибюля станции «Каховская» Большой кольцевой линии метрополитена. Работы проводились в рамках реконструкции участка бывшей Каховской линии метро для дальнейшей ее интеграции в систему БКЛ. На данный момент Мосгосстройнадзор выдал разрешение на введение в эксплуатацию вестибюля и запуск первых пассажиров.
Во время работ по реконструкции вестибюля станции «Каховская» специалисты обновили инженерные коммуникации, систему вентиляции, канализации, провели косметический ремонт помещений. Стены вестибюля выложили плитами из полированного саянского мрамора и мрамора россо леванто, пол – плитами из сибирского гранита и гранита габбро-диабаз. На некоторых участках плит нанесено специальное покрытие, которое предотвращает скольжение. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В проекте предусмотрели варианты передвижения по вестибюлю пассажиров с особенностями здоровья. Для них выложена тактильная плитка с основной информацией и указателями, сообщает сайт мэра Москвы.
Пассажиры могут воспользоваться восемью выходами на поверхность со станции метро «Каховская». Из западного вестибюля выходы расположены на Севастопольской площади, с двух сторон улицы Каховка, рядом с улицами Азовская, Большая и Малая Юшуньская.
Напомним, строительство Большой кольцевой линии метрополитена – это самый масштабный проект не только в России, но и в мире. Длина БКЛ составит 70 км. На этом участке разместится 31 станция, из которых 22 введены в эксплуатацию.
© Интернет-журнал «Global City» Светлана Цыганова
