°C
В Москве завершили масштабные работы по обновлению транспортной инфраструктуры Белорусского вокзала. Там появился новый пассажирский вестибюль с 17 турникетами. Теперь туристам, прибывающим в столицу из десятков российских городов, будет намного комфортнее передвигаться по вокзалу и пересаживаться на другие виды общественного транспорта: метро и МЦД.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел итоги работы. Он напомнил, что Белорусский вокзал – один из самых напряженных транспортных узлов. Этот связано с тем, что кроме поездов дальнего следования здесь останавливаются составы МЦД: первый и четвертый диаметры. Так, на этот вокзал в сутки прибывает тысячи пассажиров. После введения МЦД специалистам пришлось переосмыслить всю логистику Белорусского вокзала и приступить к его благоустройству.
«Мы начинали с площади Белорусского вокзала, продления трамвайной линии, которая зашла на площадь перед вокзалом. Ну и здесь, конечно, все значительно изменилось. Сегодня это сделано по стандартам московских городских вокзалов: комфортная среда, вестибюли, подземные переходы», – сказал Сергей Собянин.
На Белорусском вокзале завершили масштабные работы, которые начались семь лет назад. Тогда специалисты привели в порядок Тверскую Заставу – место, где пересекаются четыре линии рельсового каркаса, в том числе МЦД-1, МЦД-4 и МЦК. Они вернули скверу исторический облик, построили разворотное кольцо для трамваев и многое другое. Затем в 2019 году на вокзале открыли новые терминалы для экспрессов и пригородных поездов. А в течение последних четырех лет там шла масштабная реконструкция пассажирской инфраструктуры, сообщили на сайте мэра Москвы.
Ранее мы писали, что жители столицы выбрали ароматы для городского транспорта. Так, на трех автовокзалах: «Центральный», «Саларьево» и «Северные ворота» можно будет уловить запах белого пиона.
© Интернет-журнал «Global City» Бруданова Дарья
