°C
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале рассказал о планах по реконструкции и развитию Белорусского вокзала. Сегодня он является одним из крупнейших пересадочных узлов в Москве. Здесь останавливаются поезда дальнего следования, пригородные, аэроэкспресс, метро и МЦД, а именно поезда D1. Белорусский вокзал решили модернизировать для того, чтобы он смог принять четвертый диаметр наземного метро МЦД. Кроме этого, на вокзале оборудуют пересадки между D1 и D4.
«На месте привычной ж/д остановки с устаревшими платформами и неудобным пешеходным мостом появится станция с современной комфортной пассажирской инфраструктурой. Сначала планируем обновить две крайние платформы – №5 и №6. Потом сделаем навес над ними. Старый мост, который раньше вел к платформам, заменим на подземный переход с лифтами и эскалаторами», – делится планами Сергей Собянин.
Перечисленные работы по реконструкции, которые проводятся совместно с РЖД, будут завершены в 2023 году. После этого начнется реконструкция четвертой платформы.
«Для выхода пассажиров к ней планируется построить южный турникетный вестибюль. Он будет связан с новым подземным переходом», – говорит мэр Москвы.
Параллельно с реконструкцией Белорусского вокзала идут работы по развитию участка Савеловская-Беговая. На нем запустят четвертый диаметр, который и будет выходить на вокзал. Эти работы планируют завершить в период 2023-2024.
Фото: рендеры, телеграм-канал Мэр Москвы Сергей Собянин
© Интернет-журнал «Global City» Светлана Цыганова
