В Москве открыли подземный переход, который связывает Ленинградский вокзал и станцию метро «Комсомольская». Он был закрыт на протяжении 30 лет. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, какие виды работ были проведены и почему подземный переход смогли открыть только сейчас.
«Заменили старые конструкции, обновили инженерные сети и освещение, благоустроили территорию вокруг», – говорит мэр Москвы.
Открытие подземного перехода позволит значительно сократить время, которое пассажиры тратят на то, чтобы добраться от вокзала к метро и наоборот. Сейчас время в пути составит 1,5 минуты, и это в три раза быстрее, чем было ранее.
Сергей Собянин подчеркнул, что работы в подземном переходы были проведены в рамках проекта по реконструкции транспортного узла «Площадь трех вокзалов», который является крупнейшим пересадочным пунктом в Москве. Здесь находятся три вокзала, две станции метро, остановки общественного транспорта и МЦД. Ежедневно этими остановочными пунктами пользуются 600 тыс человек.
«В 2023 году совместно с коллегами из РЖД завершим реконструкцию станции Площадь трех вокзалов (Каланчевская) D2. Она станет новым пригородным вокзалом, где будут останавливаться поезда и D2, и D4», – делится планами Сергей Собянин.
Работы в подземных переходах на Площади трех вокзалов начались несколько лет назад. В 2020 году был открыт переход от Казанского вокзала, который не работал 14 лет. В прошлом году открыли переход, ведущий от Ярославского вокзала. Сейчас, в 2022 году, сделали доступным Ленинградский вокзал.
© Интернет-журнал «Global City» Светлана Цыганова